2015年3月5日第十二届全国人民代表大会第三次会议，李克强做了2015两会政府作业报告。在2015年作业全体布置中提出，要深化流转体制改革，加强大型农产品批发、仓储和冷链等现代物流设备建造，尽力大幅下降流转本钱。冷链依然被国家重点重视。

　　在本年“两会”上，第十二届全国人大代表、湖南佳惠集团董事长李小红又一次完善了其两年前提出的“对于支撑农产品冷链物流建造、加快武陵山片区精准扶贫”的大会建言，并初次提出了农产品全程冷链物流“最早一公里”概念以及详细建造措施，主张支撑在该区域建造省级农产品物流基地。

　　当前，中国处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊期间，但2014年中国冷链需要计划到达1.05亿吨，冷链物流商场全体增长率到达18%，尤其是农产品冷链“最早一公里”与“最终一公里”，冷链电商年代，冷链物流已经成为新的增长点。

　　自2010年《农产品冷链物流开展计划》出台以后，中国冷链物流建造进入了史无前例的高速开展期间。通过前几年的预热，这两年冷链物流业开展更是如火如荼，出现井喷之势。特别是，这两年内冷链物流工业计划及扶持方针和职业标准频繁出台，国家层面开始从方针、法规视点推进物流职业及冷链物流转型晋级，使中国冷链物流业不断被提升到非常重要的高度。